市場占有率認證：商用車市場分析、產業鏈上下游研究及未來發展趨勢預測-中金企信發布
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報告發布方：中金企信國際咨詢《全球與中國商用車市場全景調研及發展建議預測評估報告（2024版）-中金企信發布》
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1、行業定義及分類
商用車是指在設計和技術特征上用于運送人員和貨物的汽車。從車型來看，商用車分為客車、貨車兩大類，而客車分為客車非完整車輛；貨車分為半掛牽引車和貨車非完整車輛。從車輛用途來分，商用車分為載貨、載人和專用車三大門類。載貨車根據載重量不同，主要包括微型卡車、輕型卡車、中型卡車和重型卡車。載人車根據載人數量不同，主要包括微客、輕客、中客和大客幾個品類。專用車（具備專用功能，用于承擔專門運輸任務或專項作業以及其他專項用途的汽車，廣義上分屬于商用車的一種，狹義上分為環衛專用車、工程專用車、特種專用車、商務專用車、運輸專用車、軍用專用車等。
2、行業發展歷程
中國商用車行業的發展經歷了四個時期，1953-1982年為發展期，我國商用車實現從無到有，中型卡車發展迅速；1983-2008年為成長期，我國商用車基本實現“重、中、輕、微、客”全品類發展，同時開始引進國外汽車品牌；2009-2019年為壯大期，通過技術引進、合資合作、自主開發等方式，我國商用車產業規模及技術水平走在全球前列；2020年-至今為高質量發展期，我國商用車產業結構調整，新能源商用車發展成熟，并加速拓展出口市場。
3、產業鏈
商用車產業鏈上游主要包括原材料制造業以及商用車零部件制造業。其中，原材料包括鋼鐵、橡膠、陶瓷、玻璃；零部件包括變速器、發動機、輪胎和其它。產業鏈中游為商用車整車制造，主要分為客車整車制造業和貨車整車制造業。產業鏈下游主要為商用車的需求行業，包括物流、客運、工程作業等行業。
4、發展趨勢
近年來，我國宏觀經濟復蘇向好，“車多貨少”局面逐漸改善，物流運營環境好轉。隨著經濟好轉、貨運量提升，整個物流大環境明顯改善，用戶購買商用車的意愿和積極性逐漸提升，帶動商用車銷量增長。中國汽車工業協會數據統計，2024年1-4月，中國商用車銷量同比增長8.1%至139萬輛，其中，客車銷量同比增長14.7%至15.8萬輛；貨車銷量同比增長7.3%至123.2萬輛。
我國商用車市場將由增量市場轉向存量市場，產能過剩問題不斷凸顯，規模較小或缺乏技術優勢的企業將被淘汰；伴隨國外企業的進入，國內市場競爭加劇，行業集中度不斷提高，商用車各細分領域企業淘汰賽由此展開。與此同時，伴隨排放標準升級，客戶對產品的需求增加，助推產品價格提升，產品高端化趨勢明顯，商用車產品的高端化趨勢有助于商用車的全球化發展和國際品牌影響力的塑造。此外，未來，商用車市場隨著客戶需求的升級，專業化、多元化趨勢將愈發明顯，多元化的市場需求將催生出更為專業化的商用車產品。