2024年新型復合材料行業發展現狀、應用市場分析及發展前景預測
?
報告發布方:中金企信國際咨詢《全球及中國新型復合材料市場占有率調研及發展戰略可行性咨詢預測報告(2024版)》
項目可行性報告&商業計劃書專業權威編制服務機構(符合發改委印發項目可行性研究報告編制要求)-中金企信國際咨詢:集13年項目編制服務經驗為各類項目立項、投融資、商業合作、貸款、批地、并購&合作、投資決策、產業規劃、境外投資、戰略規劃、風險評估等提供項目可行性報告&商業計劃書編制、設計、規劃、咨詢等一站式解決方案。助力項目實施落地、提升項目單位申報項目的通過效率。
中金企信國際咨詢相關報告推薦(2023-2024)
?
《專精特新“小巨人”市場占有率證明:新型復合材料行業市場調研及占有率分析專項報告(2024版)》
《2024-2029年熱管理材料行業全產業結構深度分析及投資戰略可行性評估預測報告》
《建筑陶瓷市場發展戰略及投資前景預測咨詢報告(2024版)》
《2024-2030年稀土行業全景深度分析及投資戰略可行性評估預測報告》
《全球及中國特種功能玻璃市場競爭戰略研究及投資前景可行性評估預測報告(2024版)》
?
新型復合材料行業概況
1)復合材料基本定義及分類
復合材料是運用材料制備技術將不同特性的材料組分優化合成的新材料;復合材料需滿足以下要素:

復合材料一般基體材料分為金屬和非金屬兩大類。金屬基體常用的有鋁、鎂、銅、鈦等合金;非金屬基體主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。根據應用需求,基體材料中可復合加入增強材料,增強材料主要由玻璃纖維、碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化硅纖維、石棉纖維、晶須、金屬等構成。
根據不同基體排列組合,復合材料的分類情況如下:

兩種金屬基材復合而成的材料為合金材料,在航空、交通等領域有廣泛用途,可用于制造結構件等。金屬基材與非金屬基材復合多用于制造特種鋼材,如高碳鋼。兩種非金屬基材復合,其可以進一步內分為以無機非金屬基體為主的復合材料,如陶瓷材料、石英材料等;另一部分則為以聚合物為基體的復合材料,如樹脂基碳纖/玻纖材料。樹脂基復合材料具有輕量化、應用范圍廣、性能豐富等特點,相較于合金材料和其他無機非金屬復合材料而言,屬于新型復合材料。
新型復合材料的聚合物基體主要為樹脂系統料,其與纖維增強體通過灌注、拉擠、纏繞等工藝制成復合材料制品,廣泛應用于化工、輕工、機械、電子、水利、交通、汽車、家電和航空等各個領域。

2)新型復合材料應用市場及發展前景
新型復合材料相較于傳統工業材料具有質量輕、強度高和成本低的特點,在節能環保及提高生產效率的工業發展形勢下,新型復合材料對鋼鐵和木材等材料在建筑建材、軌道交通、石油化工、風力發電、汽車制造等領域形成了替代的趨勢。根據中金企信統計數據,碳纖維/環氧樹脂復合材料將越來越多的作為各種金屬組分的替代品來使用,從而推動對環氧樹脂復合材料的需求。2027年全球環氧樹脂復合材料市場規模預計將達到429.2億美元,2020年至2027年復合年增長率約為6.2%。
①軌道交通行業
在高速鐵路領域,新型復合材料除用作內部設備和裝飾材料外,承重結構上的應用越來越廣泛。使用復合材料做成的構件,重量輕、強度高、剛性大。在軌道交通車輛中廣泛應用復合材料,對減輕車廂重量,降低噪聲、振動,提高安全性、舒適性,減少維修等均有重要作用。
②油氣開采領域
20世紀90年代初碳纖維復合材料連續抽油桿研制成功,其克服了普通鋼抽油桿質量大、能耗高、失效次數多、活塞效應大、作業速度慢、易磨損的缺點。碳纖維抽油桿在國際油氣開采應用場景中已經成熟,我國目前處于小批量生產和應用階段,未來具有廣闊的發展前景。
③新能源汽車領域
新型復合材料用樹脂具有輕質、高強度、耐磨損等特點,可以替代傳統有色金屬和合金鋼材作為汽車結構件材料,達到減輕車身重量、提升結構強度、降低能耗的目的。同時通過對樹脂改性設計以獲得耐酸堿性、阻燃性、低揮發性等特性,可以獲得適用于不同結構部件應用的復合材料,進一步擴展復合材料在汽車行業中的應用范圍。
?
?