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2023年中國汽車電子產品行業市場規模增長率分析及“碳達峰、碳中和”市場前景研究預測 汽車電子產品包括汽車傳感器類、控制器類、執行器類等產品。汽車電子集汽車技術、電子技術、信息技術、計算機技術和網絡技術等技術于一體，是汽車零部件行業的重要分支，汽車電子系統通常包括傳感器、控制器和執行器三部分。汽車電子具有產業定位高端、市場空間廣闊、產品附加值高的特點。全球汽車產業正在進入升級與變革的關鍵期，在電動化與智能化變革推動下汽車電子進入全新成長周期，成為汽車行業創新發展的核心要素。（1）汽車電子產品質量要求較高：汽車電子關系到汽車的行駛安全，且會面臨不同的駕駛環境，需要適應不同的地理地貌和不同的環境氣候，因此，其對產品的質量要求也更加嚴格。隨著智能網聯汽車的推廣和應用，汽車電子也面臨著更高的功能安全和信息安全的要求。不同電子產品的典型運行環境分析（2）汽車“四化”趨勢疊加，汽車電子占整車價值比例快速提升：汽車行業“電動化、智能化、網聯化、共享化”的發展趨勢，帶動了汽車電子的快速發展，單車汽車電子元件價值量得到提升，汽車電子領域也有所拓寬。研究顯示，傳統緊湊型汽車中，汽車電子占比為15%；中高檔傳統緊湊型汽車中，汽車電子占比為28%；混合動力轎車中，汽車電子占比47%；純電動轎車中，汽車電子占比65%。四化作為汽車發展的主流方向，對電子化水平的要求更高，將進一步提升汽車電子市場的空...
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2023年中國醚后碳四行業產能、供需結構分析、區域分布市場價格走勢分析預測 醚后碳四就是醚化反應掉異丁烯剩余的碳四，主要是丁烯-1、丁烷、順反丁烯-2等，和抽余碳四相比就是少了異丁烯。1、醚后碳四供應現狀：根據中金企信統計數據，2022年境內烯烴原料氣總商品量約為836.97萬噸，較2021下跌4.68%；各地區的烯烴原料氣供應量均呈現不同程度下滑。2022年我國碳四供應量有較明顯的下降，主要原因包括：其一，年初春節過后，冬奧會接踵而至，受政策面影響，境內部分煉廠降負甚至停工；其二，上半年受地緣政治不斷發酵，以及OPEC+的石油產量持續偏低，導致國際油價高企，境內煉廠原油加工量在一定程度上有所下降；其三，天津中石油昆侖燃氣有限公司15萬噸/年烷基化裝置順利投產，其碳四資源多數自用；同時隨著境內大型煉化一體化項目的不斷推進，部分煉廠因資源整合，老舊單一裝置被拆除。因此，2022年我國烯烴原料商品量縮減明顯。2022年境內烯烴原料氣商品量處近三年來最低值。2020年受階段性物流受阻的影響，境內原料廠家降負荷甚至部分停工，而中國石油化工股份有限公司武漢分公司30萬噸/年、中國石化上海石油化工股份有限公司35萬噸/年烷基化裝置，煉廠自產的醚后由外放轉為內供，因此商品量相對偏低。而隨著經濟逐步恢復，以及油品質量不斷升級，在汽油中添加比例持續提升，需求帶動了產能增加，且中科（廣東）煉...
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2023年中國鋰電輥壓設備行業市場需求規模競爭格局研究預測及重點企業市場占有率分析 1、行業競爭格局分析當前，鋰電輥壓設備行業集中度較高，2022年國內鋰電輥壓設備行業CR3為59.4%，其中納科諾爾排名第一，市占率23.4%，贏合科技、先導智能分列二、三名，市占率分別為21.9%、14.1%，市場集中度較2021年進一步提升。數據整理：中金企信國際咨詢目前，納科諾爾在鋰電輥壓設備領域處于國內領先態勢，與國內動力電池前十企業均有合作，且已拿到寧德時代、比亞迪一半以上的訂單。相比先導智能、贏合科技等覆蓋多個鋰電生產環節的設備企業，納科諾爾更加專精于輥壓設備的技術研發，在設備性能以及熱輥、干法電極等新工藝、新技術方面于國內具備領先優勢；相比海裕鋰能、深藍機械等其他專精于輥壓設備的企業，納科諾爾更具規模優勢，自2015年掛牌新三板以來完成多次融資，現金流、產能及服務能力均具備較大優勢，并且公司主要服務領域為動力電池領域，較其他主要服務于數碼產品的鋰電設備企業，發展前景更為明朗。2、行業內的主要企業簡介：鋰電輥壓設備為鋰電設備行業的細分領域，市場集中度較高，部分競爭企業其產品系列已拓展至鋰電生產多個設備領域主要優勢企業有先導智能、贏合科技、浩能科技、海裕百特等。（1）無錫先導智能裝備股份有限公司（簡稱“先導智能”）：①企業概況：先導智能成立于2002年，是全球領先的新能源裝備提供...
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“十四五”巖土工程行業主要企業市場競爭格局分析及未來市場發展機遇研究預測 1、巖土工程行業競爭格局分析：我國擁有巖土工程專業承包資質的企業眾多，目前參與巖土工程行業市場競爭的企業主要分為兩類，一類是中大型工程施工企業，此類企業具備較強的技術實力和項目經驗、擁有較好的施工資質和管理水平、擁有良好的品牌優勢及客戶關系，有實力競爭國家重點及其他大中型巖土工程項目；另一類是小型巖土工程施工企業，該類企業數量眾多、規模偏小、技術水平較低，一般只能提供單一的施工服務，差異化不足，價格競爭較為激烈。由于我國幅員遼闊，不同地區的地層地質情況差別較大，對巖土技術的多樣性和靈活性要求較高，這導致巖土工程企業呈現區域性發展的特點，跨區域經營企業數量較少導致行業整體集中度相對較低。近年來，國家固定資產投資的持續增長以及政策對于基礎設施建設的支持給予了巖土工程企業廣闊的市場空間和業務機會，但同時隨著行業技術標準的規范化和監管力度的加強，加上建筑環保要求的持續提升，使得部分技術水平高、服務質量穩定、客戶體系優質、擁有新型施工工法、新設備以及新材料研發和應用的企業擁有更充分的發展機會。上述局面表明巖土工程行業已逐步進入行業整合的轉型期，未來一段時間內行業集中度會有一定程度的提高，客戶資源與業務機會也將向部分技術優、口碑好、研發強、服務佳的企業傾斜，使巖土工程行業逐步走向規范化與技術創新的道路，最終形成...
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2023年全球及中國生物柴油行業市場消費量、供需結構分析、消費結構、市場需求規模前景研究預測 （1）全球燃料能源需求現狀分析：①全球生物柴油產量整體保持穩定，其中歐盟為最大消費地區：根據中金企信數據統計，2021年全球生物柴油消費量約為4,027萬噸，預計2025年消費量增長至5,619萬噸。2017-2025年全球生物柴油消費量現狀及前景預測數據整理：中金企信國際咨詢從消費量來看，全球最大的生物柴油消費地區是歐盟，占全球生物柴油總消費的34.65%，其次是美國、印度尼西亞、巴西、泰國、阿根廷、中國，占比分別是20.72%、17.32%、12.31%、3.61%、1.13%、1.06%。2022年全球生物柴油消費結構分析數據整理：中金企信國際咨詢中金企信國際咨詢公布的《全球及中國生物柴油市場全景監測調研及競爭戰略可行性預測報告（2024版）》②受限于廢棄油脂供應，全球生物柴油主要原材料為植物油，廢棄油脂占比較小：生物柴油原材料主要有植物油、動物油、廢棄油脂以及微生物油脂，具體情況如下：在供應結構上，全球目前已形成以植物油為主，以廢棄食用油為輔的多元供應結構。根據經合組織統計，目前約73%的生物柴油由植物油（14%的菜籽油、24%的豆油和31%的棕櫚油）和約21%的廢棄食用油生產。③歐盟本土生物柴油產能不足，需求持續增長，中國生物柴油有望受益于歐盟生物柴油需求量增加和廢棄油...
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2023年中國碳纖維行業市場應用領域占比分析及市場需求規模前景研究預測 （1）碳纖維基本概述：碳纖維是由聚丙烯腈（PAN）、黏膠或瀝青等有機母體纖維，在高溫環境下裂解碳化形成碳主鏈結構、含碳量在90%以上的無機高分子纖維。碳纖維具有出色的力學性能和化學穩定性，其石墨微晶結構沿纖維軸擇優取向，使得其沿纖維軸方向有很高的強度和模量，加之其密度較小，因此其比強度和比模量顯著優于其他纖維。碳纖維是目前已大量生產的高性能纖維中具有最高比強度和比模量的纖維。此外，碳纖維還具有導熱、導電、耐高溫、耐腐蝕、柔軟易編織、可復合性強等一系列其他材料所不可替代的優良性能，被譽為“黑色黃金”。根據使用原料的不同，碳纖維可以分為PAN基碳纖維、黏膠基碳纖維和瀝青基碳纖維三類，其特點及應用領域對比情況如下：根據制造條件和方法的不同，碳纖維主要可分為碳纖維、石墨纖維、活性碳纖維等，其具體情況如下：目前，除以絲束的形式直接應用外，實際生產應用過程中，碳纖維往往需要進一步加工成碳纖維織物等碳纖維材料或制品的形式。碳纖維織物是碳纖維重要的應用形式之一，是碳纖維經編織、針刺等工藝制造而成，包括碳纖維氈、碳纖維布等。（2）碳纖維市場需求現狀：碳纖維應用領域廣泛，隨著下游應用行業的發展，碳纖維市場需求持續增加。全球碳纖維需求量從2011年的44,100噸增長至2022年的135,000噸，年復合增長率超過10%。...
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